RTS Link 采用“一地两检”（co-located CIQ）：你在出发站就一次过完成新加坡和马来西亚两国的出入境手续，搭车约 5 分钟抵达后，直接走出车站，不用再排第二次队。在兀兰北站，先由新加坡移民与关卡局办理离境，再到楼下一层由马来西亚官员办理入境；从 Bukit Chagar 去新加坡则倒过来进行。Bukit Chagar 站规划了 100 条自动通关闸道，可使用二维码或护照通关。
随着新山至新加坡 RTS Link 客运服务的目标通车时间（2027 年 2 月）越来越近，“RTS 怎么通关”成为大家最常问的问题之一。现在每天过长堤的人，大多习惯了要通关两次：先在新山的 Bangunan Sultan Iskandar（BSI）关口办离境，再到兀兰关卡办入境，中间还要看长堤塞不塞车。RTS Link 改变了这个模式，两国官员会在同一个出发站里办公，也就是所谓的“一地两检”。本文会一步一步说明 RTS 两个方向的通关流程、检查什么、需要准备什么，以及为什么这个安排对住在 Bukit Chagar 附近的人，包括 Causewayz Square 的买家，特别重要。
如果想先了解 RTS 本身，可以看 新山 RTS 是什么？一次看懂；想知道班次和载客量，可以参考 RTS 载客量与班次分析。
RTS 一地两检是什么意思？
一地两检，就是把马来西亚和新加坡两国的海关、移民和检疫（CIQ）设施，放在同一个车站里。你在上车之前，就已经完成所有出入境手续，所以到站之后不需要再排队通关。
CIQ 是海关（Customs）、移民（Immigration）和检疫（Quarantine）的简称。在 RTS Link 上，两国各自在对方的车站里设立一个“指定区域”。马来西亚在新加坡的兀兰北站设有指定区域，由马来西亚的预先通关官员驻守；新加坡则在新山的 Bukit Chagar 站设有指定区域，由新加坡官员驻守。两国都为此通过了相关立法，新加坡的《跨境铁路（边境管制共置）法案》在 2026 年 5 月进行了二读。
| 比较项目 | 现在：走路面过关（巴士或步行） | RTS Link 一地两检 |
|---|---|---|
| 通关地点 | 两个分开的关卡：新山 BSI 和新加坡兀兰 | 只在出发站办理两国手续 |
| 两次检查之间 | 搭巴士或步行过长堤，受交通状况影响 | 搭火车约 5 分钟 |
| 抵达之后 | 还要再排一次队通关 | 直接走出车站，只有抽查 |
| 通关科技 | 兀兰与大士关卡自 2025 年 1 月起全面实施二维码通关 | Bukit Chagar 设 100 条自动闸道，可用二维码或护照 |
| 新山出发地点 | BSI 关口（Bukit Chagar 一带） | RTS Bukit Chagar 站，Jalan Tun Abdul Razak |
一地两检为什么能节省时间？
传统的过关方式，最花时间的往往不是排队本身，而是两次排队之间那段不可预测的路程。搭巴士过长堤，遇上高峰塞车，可能要等上很久；走路过桥，又要面对日晒雨淋。一地两检把两次通关集中在同一个地点，中间只剩下约 5 分钟、班次固定的火车车程，整个过程的时间变得稳定、容易预测。对每天上班的人来说，“可以预测”往往比“偶尔很快”更重要，因为这代表可以准时出门、准时到公司，不必每天预留大量缓冲时间。
RTS 通关流程：从新山去新加坡
从新山去新加坡，你会在 Bukit Chagar 站一次完成马来西亚离境和新加坡入境手续，然后上车。大约 5 分钟后在兀兰北站下车，不用再排移民关卡。
- 进入 Bukit Chagar 站，通过 RTS 的车票闸门。
- 办理马来西亚离境手续，由马来西亚官员处理，包括安全检查。
- 办理新加坡入境手续，在同一栋建筑内的新加坡指定区域进行，由新加坡官员执行，他们在这里拥有与在新加坡本土相若的权力。
- 上车前往兀兰北站，车程约 5 分钟。
- 抵达后直接出站，可以转乘新加坡的汤申—东海岸地铁线。
新加坡内政部指出，前往新加坡的旅客会“在 Bukit Chagar 完成离境与入境手续”，流程与反方向一样。
RTS 通关流程：从新加坡回新山
从新加坡回新山，所有手续都在兀兰北站完成。新加坡内政部在 2026 年 5 月的国会演讲中，清楚说明了这个顺序。
- 通过兀兰北站的 RTS 车票闸门。
- 新加坡移民与关卡局的安全检查和离境手续。
- 前往楼下一层的马来西亚 CIQ 区域，由马来西亚官员办理入境手续和抽样安全检查。
- 上车前往 Bukit Chagar。
- 下车后直接走进新山。抵达时不需要再办理移民手续，不过马来西亚官员仍可能在 Bukit Chagar 进行抽查、检查海关准证，以及在需要时征收税项。
对住在新山市中心的人来说，最后这一步就是最大的好处：一下车，人已经在新山，走几步路就到 Bukit Chagar、City Square 和丹绒布特里海滨一带。
Bukit Chagar 关口大楼里有什么？
马来西亚这一端的车站，是按照大人流来设计的。捷运机构（MRT Corp）的项目总监在 2026 年 8 月介绍了相关设施，官方预计系统全面运作后，每位旅客只需几秒钟就能完成通关。这是一项预测，实际效果要等通车后才能验证。
- 100 条自动通关闸道，可以使用二维码或护照
- 10 条安检通道，用于人工检查
- 18 台行李扫描机，抵达大厅也设有人体扫描设备
- 无行李乘客专用通道，对每天来回的通勤族特别实用
- 二次检查柜台，需要进一步检查的旅客会被带到另一边处理，主要人流不会被拖慢
- 驻场机构，包括马来西亚边境管制与保护机构（AKPS）和马来西亚检疫与检验服务局（MAQIS）
- 便利设施，例如育婴室、祈祷室和自助售票机
整个系统设有实时监控，在高峰时段如果出现状况，可以及时发现并处理，确保通关顺畅。
RTS 通关会检查什么？
检查内容和一般陆路关卡差不多：护照或二维码、安全检查，以及货物的海关和检疫规定。真正不同的地方，是谁可以检查什么，以及在哪里检查。
目的地国家管制的物品
官员可以检查在目的地国家属于管制或违禁的物品，即使出发国并没有限制这些物品。如果发现这类物品，旅客可能被允许自愿丢弃，作为上车的条件。例外情况包括：会威胁人身安全的物品、活体动物，以及与调查有关的证物，这些必须交出或由官员没收保管。
海关准证与税项
马来西亚官员在 Bukit Chagar 可以检查海关准证，并在需要时征收税项。如果你携带的物品超过个人免税额，就要像在其他关卡一样主动申报。
检疫规定
食品、植物和动物的检疫规定依然适用。马来西亚检疫与检验服务局在 Bukit Chagar 驻场，所以最稳妥的做法，是把 RTS 通关当作一般过境，在携带新鲜农产品或宠物之前，先查清楚最新规定。
RTS 通关前要准备什么？
想要最快通关，关键是提前准备好证件和手机应用程序。以下清单适合每天通勤的上班族，也适合偶尔过关的访客。
- 每次都要带护照，即使使用二维码通关也一样。新加坡移民与关卡局明确表示，出行时仍须携带护照。
- 设置 MyICA Mobile 应用程序，生成新加坡通关用的二维码。新加坡公民、永久居民、长期准证持有人，以及曾经入境过的外国旅客都可以使用；首次入境新加坡的外国旅客，或使用新护照的旅客，该次行程需出示护照。
- 登记生物识别资料，如果打算使用新加坡的自动通关通道，需先在移民与关卡局或人力部登记。
- 确认马来西亚入境要求，按照自己的国籍，查清楚是否需要填写马来西亚数字入境卡（MDAC）。
- 高峰时段尽量轻装出行，就可以使用无行李专用通道；通车头几个星期，也最好预留多一点时间。
- 留意票价和营运时间，公布后可以参考我们的 RTS 车费指南。
RTS 通关和 BSI 路面关口，该选哪一个？
RTS 通车之后，两个过境点都会继续运作，所以要怎么选，取决于你的出行方式。步行、行李不多的人，比较适合搭 RTS；开车、骑摩托车或搭大部分跨境巴士的人，仍然会使用 BSI 关口。
| 如果你是…… | 比较适合的选择 | 原因 |
|---|---|---|
| 住在 Bukit Chagar 附近、每天过关的上班族 | RTS Link | 走路到车站，一次通关，大约 5 分钟就过境 |
| 开车或骑摩托车 | BSI 关口或第二通道 | RTS 只载乘客，车辆仍然走路面关卡 |
| 搭电动火车（ETS）或通勤火车抵达新山 | RTS Link | 新山中央车站距离 Bukit Chagar 约 400 米，交通部也在 2026 年 8 月批准了一座 6,000 万令吉的通勤火车连接桥 |
| 携带需要申报的货物 | 两者皆可，但要预留时间 | Bukit Chagar 和 BSI 一样可以处理海关准证与税项 |
| 周末来新山市中心的游客 | RTS Link | 出站后就在 City Square 和丹绒布特里海滨附近 |
根据两国协议，RTS 客运服务启动后六个月内，马来亚铁道通往新加坡的火车服务将会停止，届时 Shuttle Tebrau 在兀兰火车关卡的通关方式也会走入历史。新加坡交通部表示，跨境巴士服务则会继续保留，所以通勤族仍然有多种选择，可以按照自己的需要灵活搭配。
关于 RTS 通关的常见误解
- “两边都要排队通关。”不是。两国的移民手续，都在出发站一次完成。
- “到站后完全不会被检查。”不完全正确。抵达时不用再排移民关卡，但抵达站仍然可能进行抽样安检或海关检查。
- “有二维码就不用带护照。”二维码能加快通关速度，但护照仍然必须随身携带。
- “RTS 会取代长堤。”RTS 是为乘客增加一个快速的轨道选择，车辆依然要走路面关卡，两者是互补关系。
- “一地两检会很复杂。”其实对旅客来说反而更简单：只需要在一个地方、按照指示依序完成两国手续，上车之后就不用再担心通关问题。
通车初期的实用建议
任何新系统在启用初期，都需要一段磨合期。建议在通车头几个星期，尽量避开最繁忙的上下班时段试搭，先熟悉车站动线、闸门位置和两国通关区域的顺序；也可以留意官方公布的营运时间、票价和乘车须知。等到熟悉流程之后，再把 RTS 纳入每天的通勤安排，会更加顺利。
RTS 上发生事故由谁处理？
两国各自处理在本国领土内发生的事故，而横跨柔佛海峡的那一小段路线，也有清楚的规则。这些安排关系到乘客安全，也让人对跨境通关机制更有信心。
- 如果列车能够完成行程，车上发生的事故由列车停靠的国家处理。
- 如果列车中途停驶，由列车所在领土的国家负责；在两个边界标记之间（马来西亚为第 47 号桥墩，新加坡为第 48 号桥墩），则以车头的位置来决定。
- 遇到搜救或紧急医疗疏散时，官员只需通知对方，就可以越过边界标记。
- 两国会在正式通车前进行联合演练，之后也会定期举行。
官员在对方国家执行职务时收集的资料，会被视为在本国收集，并受本国法律保护。
一地两检对 Bukit Chagar 周边房产的意义
因为所有通关手续都在出发站完成，从家门口到兀兰的总时间，主要就取决于你走到 Bukit Chagar 站要多久。这让“步行可到 RTS 站”这个条件，比以往任何时候都更有价值。
Causewayz Square（Exsim CIQ）
Causewayz Square 常被称为“Exsim CIQ 项目”，位于新山丹绒布特里的 Jalan Lumba Kuda，距离 RTS Bukit Chagar 站约 800 米，距离 BSI 关口约 600 米。住户可以步行到两个过境点：想要 5 分钟火车、一次通关，就搭 RTS；需要时也可以选择走路面关口。项目属于永久地契，目标在 2030 年左右完工，发展商也提出了通往关口与 RTS 的行人连接桥构想（目前属于发展商提议阶段）。详细路线可参考 从 Causewayz Square 步行到 CIQ 与 RTS，以及 Bukit Chagar RTS 站指南。
Kebun Teh：The Asteriaz 与 The Celestz
位于 Kebun Teh 的 The Asteriaz 和 The Celestz，开车到新山关口大约 10 分钟（约 3.2 公里），发展商也提议提供前往关口与 RTS 的接驳巴士。这两个项目不在 RTS 步行范围内，但住户到了车站之后，同样可以享受一次通关的便利。
从过往经验来看，能快速、稳定地使用跨境交通的房子，往往比较受在新加坡工作的租客和通勤族欢迎。想了解更多选择，可以浏览 新山 RTS 附近公寓，或 WhatsApp 我们，索取 Causewayz Square、The Asteriaz 和 The Celestz 的最新 SPA 价格表。
资料来源
- 新加坡内政部：《跨境铁路（边境管制共置）法案》二读
- 新加坡内政部：边境管制共置法案简介
- Malay Mail：RTS 通关只需几秒（2026 年 8 月）
- 陆交局与陆路公共交通委员会联合资料：RTS Link 重点
- 新加坡陆交局：RTS Link 服务目标 2027 年 2 月
- 新加坡移民与关卡局：二维码通关使用说明
- 新加坡移民与关卡局：陆路关卡全面实施二维码通关
- 新加坡交通部：RTS 通车后 Shuttle Tebrau 安排
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